安全・信頼性・事故4件
共存安全基準、責任分界、停止設計、経年劣化に関わる課題。
緊急度 深刻度
人とロボットの共存安全基準
柵で隔離する前提の安全規格から、同じ空間で動く前提の基準への移行が途上。
最近の動き 2026/10/13韓国政府が人と同じ現場で動く人型ロボット20台の実証を特例で認めた
緊急度 深刻度
事故時の責任分界
自律判断するロボットが起こした事故の責任が、メーカー・SIer・運用者・AI開発者の誰にあるか不明確。
緊急度 深刻度
暴走・誤動作の検知と停止設計
異常を検知して安全に止まる設計の標準がなく、各社バラバラ。非常停止の思想が共有されていない。
緊急度 深刻度
経年劣化・メンテ不足による事故
導入後の点検義務が曖昧で、劣化した機体が現場で動き続けるリスクが放置されている。
この分類の最近の動き
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韓国政府が人と同じ現場で動く人型ロボット20台の実証を特例で認めたopen_in_new
韓国の産業通商部の審議会が、産業用ロボットを固定し柵で囲む規則の特例として、Robrosの移動する人型ロボット20台を半導体・自動車・造船・物流の4現場で試す実証を承認した。
出典：韓国 産業通商部
関連課題：人とロボットの共存安全基準
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内閣府などがAIの実用化を妨げる規制の情報を募ると発表したopen_in_new
内閣府・デジタル庁・経済産業省が、AIの実用化の障害になっている法令や通達の情報を10月19日から30日まで募ると発表した。対象にはAIロボットなどの「フィジカルAI」も含まれる。
出典：内閣府